Parking de la Grave à Millau : pour laisser plus de place aux piétons, la Ville pousse les murs

Parking de la Grave à Millau : pour laisser plus de place aux piétons, la Ville pousse les murs

Près de 300 places sont désormais accessibles au parking de la Grave. AD

Cette augmentation des places de stationnement à la Grave contribue au projet global municipal pour laisser plus de place aux piétons. Elle vient compléter ainsi les récentes mesures de lutte contre les voitures ventouses.

Depuis quelques jours les tractopelles et engins vont bon train, à proximité directe des parkings de la Grave. Et pour cause : le parking s’agrandit dès cette fin de semaine avec la création de 50 nouvelles places de stationnement gratuit. Le nombre de places gratuites sur le parking de la Grave s’élève à près de 300, à quelque 6 minutes à pied du cœur de ville.

La ville totalise ainsi près 2 100 places de parking dont 1 100 places de stationnement gratuit, avec accès rapide à pied au cœur de ville. Sur les 18 parkings que compte la ville, 8 sont gratuits à moins de 10 minutes à pied du cœur de ville : les parkings la Grave, Victor Hugo, des Hortes, Raux, des coopérateurs, de la Maladrerie, de la Menuiserie, du Confluent.

A lire aussi : La Ville de Millau et sa police municipale partent en chasse contre les "voitures ventouses" dans le centre-ville.

Les parkings gratuits Cheveux d’Ange et Parc des sports sont quant à eux à quinze minutes à pied du cœur de ville. Par ailleurs, 300 places bleues existent sur la commune, situées à moins de 5 minutes à pied des commerces de proximité, idéales pour faire une course rapide.

Projet global municipal

Pour stationner, il faut disposer d’un disque bleu sur le pare-brise de votre véhicule indiquant l’heure d’arrivée. En effet le territoire communal est doté d’un code couleur : zone bleue (30 minutes gratuites), zone rouge (limité à 2 h), zone verte (moins de 24 h) pour distinguer les différentes possibilités de stationnement.

Cette augmentation des places de stationnement à la Grave contribue au projet global municipal pour laisser plus de place aux piétons. Elle vient compléter ainsi les récentes mesures de lutte contre les voitures ventouses.

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